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　　11月27日，是舒燦的“大日子”。

　　這天，湖南合利來智慧顯示科技有限公司在懷化高新區試投產。不到30歲的企業創始人舒燦，從深圳回家鄉后開啟了新的創業之旅。

　　當天，懷化市也迎來了“好日子”。

　　在懷化市舉行的承接產業轉移示范區建設項目對接簽約會上，懷化高新區竹纏繞復合材料生產項目、創澤信息機器人示范區及生產基地項目等5個項目現場簽約，投資金額達13億元，其中世界500強企業項目2個。

　　對接、簽約、落地、投產。今年來，懷化市加速書寫承接產業轉移和發展實體經濟這兩篇文章，已相繼4次舉行重大項目集中簽約和開工會議，共引進世界500強、中國500強企業13家，集中開工和簽約重大產業項目70個、投資近1300億元，實現了產業項目發展的歷史性突破。

　　“今年引進的27個項目全是高新技術企業”

　　走入剛投產的湖南合利來智慧顯示科技有限公司(以下簡稱“湖南合利來公司”)大廳，一面面巨幅led顯示屏赫然醒目。

　　“你們看，我的手一比劃，屏幕上的這朵花就開了。”創始人舒燦站在一塊體感互動LED墻前，興奮地向記者介紹企業的最新研發產品。

　　作為一家高科技企業的創始人，舒燦不僅把生產基地從深圳轉移到了懷化高新區，還計劃將研發中心也轉移過來。說起原因，除了鄉愁，舒燦更看重懷化的營商環境。

　　“上周一，我們去辦理進出口業務，園區派了專人陪同，很快就辦好了。”舒燦說，在簽約前，園區就已建好了標準化廠房，企業只需“拎包入住”;從簽約到落地到試投產，每一項流程都有專人對接服務。

　　按計劃，湖南合利來公司將投資3.5億元，建設15條智能與文化創意型led顯示屏及相關配件生產線。

　　懷化高新區黨工委書記、管委會主任侯小平介紹，近期，園區即將與深圳4家電子信息企業簽約，初步形成科技含量高、資源消耗低、環境污染少的電子信息等產業集群。

　　“今年引進的27個項目全是高新技術企業，合同金額達134億元。目前已有21個開工，6個投產。”侯小平介紹，自從今年2月升級為國家高新技術產業開發區以來，懷化高新區加快科研成果產業化，一批“高精尖”項目紛紛落地入園。

　　“未來3年將是承接產業轉移黃金期!”侯小平充滿信心地說。

　　“美國模特對這里感到很滿意”

　　再過3個月，在美國紐約的百貨商場，將出現“懷化造”的名牌泳衣。CalvinKlein、DKNY、Kate Spade……這些聞名世界的美國名牌服裝旗下的泳衣產品，正在懷化經開區的一家工廠加速生產。

　　27日，在懷化市薪騏服裝有限責任公司(以下簡稱“薪騏服裝”)，董事長曾郁盛向記者展示了一款Kate Spade品牌的泳裝。這是薪騏服裝今年將生產基地從東莞轉移至懷化后，生產的第一款泳裝。

　　“我們最初來懷化投資只是抱著試一試的想法。”曾郁盛透露，公司產品主要出口美國市場，來懷化投資之初曾有所顧慮。“我們希望能招到工，還希望工人能安心工作。”

　　懷化經開區很快讓他打消了疑慮。園區從年初開始通過上門宣傳、招聘會等多種途徑幫助企業招工，并進行專業培訓;企業落戶園區滿半年，員工可享受相關補貼。

　　在薪騏服裝的生產區，女工姚其云熟練地操作一臺自動車縫機，幾秒鐘就完成了一大片布料的車縫。“我現在試用期，每月還有2000元的保底收入。”姚其云對這份工作很滿意。

　　自10月投產以來，薪騏服裝有7000件訂單在趕工，沖刺每月30萬美金產值的目標。

　　“上個月，我們的合作品牌的模特來了懷化，我們要根據她們的身材量體裁衣。”曾郁盛說，她們乘飛機到長沙后轉高鐵來懷化，非常方便，“美國模特對這里感到很滿意”。

　　懷化經開區園區辦副主任蒲曾菊介紹，隨著公共保稅倉、外貿孵化園、外貿綜合服務中心等開放平臺相繼建成，懷化經開區的外向型經濟迅速興起，產業轉移“接得住、接得好”。

　　“每天從這里發送到全國各地的貨物約500噸”

　　一臺臺叉車來回裝卸貨物，一輛輛貨車進進出出……27日，懷化傳化公路港，一派貨暢其流的繁忙景象。

　　46歲的朱金橋是這里的叉車工，他每天要開著叉車裝卸貨物近百趟。“天天都有這么多貨，從早運到晚。”

　　懷化傳化公路港是我省2016年8月在“滬洽周”上成功簽約的重點招商引資項目。今年6月建成運營一期以來，已有25家企業入駐。

　　“我們公司有100多臺運輸車，每天從這里發送到全國各地的貨物約500噸。”懷化安麗物流公司財務經理唐杰介紹，公司入駐公路港以來，通過公路港的集聚整合效應，為貨主提供集“物流、信息、金融”一體化的供應鏈服務。

　　據介紹，懷化傳化公路港項目全部建成后，將占據以懷化為中心的武陵山片區85%以上的物流市場，為企業降低30%以上的物流成本。

　　作為“一帶一路”的節點城市，懷化正充分發揮區位優勢，不斷搭建開放大通道、大平臺，助推懷化加快建成湖南西南門戶和新增長極。如今，已相繼落地和建成運營了廣州港懷化內陸港、鐵路口岸海關監管場所、中歐班列等開放平臺。今年底，懷邵衡鐵路、懷芷高速將建成通車。

　　“我們每年為俄羅斯提供3億元的優質農產品，家門口有了中歐班列，我們在懷化發展更有信心了。”今年開業的懷化九豐農業有限公司相關負責人馮樹珍說。